Belon Gear өндірісіндегі дифференциалды беріліс және дифференциалды беріліс түрлері дегеніміз не

Дифференциалды беріліс автомобильдердің, әсіресе артқы доңғалақты немесе төрт доңғалақты жетекті көліктерде маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ол қозғалтқыштан қуат алу кезінде осьтегі дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік береді. Бұл көлік құралы бұрылып жатқанда өте маңызды, өйткені бұрылыстың сыртқы жағындағы дөңгелектер ішіндегіге қарағанда көбірек қашықтықты жүруі керек. Дифференциалсыз, екеуі де
Дифференциалды беріліс конструкциялары: сақиналы беріліс және тістегершік беріліс, ішкі беріліс, тік беріліс және эпициклді планеталық беріліс

Дифференциалды берілістердің бірнеше түрі бар, олардың әрқайсысы белгілі бір жүргізуге арналған

1.Ring Gearжәне пиниондық беріліс дизайны
Бұл дизайн айналмалы қозғалысты қозғалтқыштан доңғалақтарға беру үшін сақиналы беріліс пен пиниондық беріліс бірге жұмыс істейтін автомобиль дифференциалдарында кеңінен қолданылады. Тісті доңғалақ үлкенірек сақиналы беріліспен байланысып, қуат бағытын 90 градусқа өзгертеді. Бұл дизайн жоғары айналу моментін қолдану үшін өте қолайлы және әдетте артқы доңғалақты көліктерде кездеседі.

2.Spur GearДизайн
Тісті беріліс конструкциясында түзу кесілген беріліс қолданылады, бұл оларды қарапайым және қуатты беруде тиімді етеді. Тікелей берілістер шу мен дірілге байланысты көлік дифференциалдарында сирек кездесетін болса да, олар түзу беріліс тістері моменттің сенімді берілуін қамтамасыз ететін өнеркәсіптік қолданбаларда жақсырақ.

3.ЭпициклдікПланетарлық құрал Дизайн
Бұл дизайн орталық «күн» берілісін, планеталық берілістерді және сыртқы сақинаны қамтиды. Эпициклді планетарлық беріліс жинағы ықшам және шағын кеңістікте жоғары беріліс қатынасын ұсынады. Ол автоматты беріліс қорабында және жетілдірілген дифференциалдық жүйелерде қолданылады, бұл моментті тиімді бөлуді және әртүрлі жүргізу жағдайларында жақсартылған өнімділікті қамтамасыз етеді.

Belon gear өнімдерін көру

Дифференциалды беріліс механизмін ашыңыз

Ашық дифференциал - көптеген автомобильдерде кездесетін ең негізгі және кең таралған түрі. Ол екі дөңгелекке бірдей айналу моментін бөледі, бірақ бір доңғалақ аз тартқышты сезінгенде (мысалы, тайғақ жерде) ол еркін айналады, бұл екінші дөңгелектің қуатын жоғалтады. Бұл дизайн үнемді және стандартты жол жағдайларында жақсы жұмыс істейді, бірақ шектеу болуы мүмкін

Шектеулі сырғанау дифференциалды (LSD) беріліс

Дифференциалды берілісшектелген сырғанау дифференциал тартқыш жоғалған кезде бір дөңгелектің еркін айналуына жол бермей, ашық дифференциалды жақсартады. Ол көбірек қарсылықты қамтамасыз ету үшін ілінісу тақталарын немесе тұтқыр сұйықтықты пайдаланады, бұл моментті доңғалаққа жақсы тартқышпен беруге мүмкіндік береді. LSD әдетте өнімділік пен жол талғамайтын көліктерде қолданылады, өйткені олар қиын жүргізу жағдайында жақсы тарту мен басқаруды қамтамасыз етеді.

Құлыптау дифференциалды беріліс

Құлыптау дифференциалы жол талғамайтын немесе максималды тарту қажет болатын төтенше жағдайларға арналған. Бұл жүйеде дифференциалды «құлыптауға» болады, бұл екі доңғалақты тартуға қарамастан бірдей жылдамдықта айналуға мәжбүр етеді. Бұл, әсіресе, бір доңғалақ жерден көтерілуі немесе тұтқаны жоғалтуы мүмкін тегіс емес жерде жүргенде пайдалы. Дегенмен, қалыпты жолдарда құлыпталған дифференциалды пайдалану өңдеу қиындықтарына әкелуі мүмкін.

Момент-векторлық дифференциалБеріліс

Крутящий векторлық дифференциал - бұл қозғалыс жағдайына байланысты дөңгелектер арасындағы моменттің таралуын белсенді басқаратын неғұрлым жетілдірілген түрі. Датчиктер мен электрониканы пайдалана отырып, ол үдеу немесе бұрылыс кезінде оны қажет ететін дөңгелекке көбірек қуат жібере алады. Дифференциалдың бұл түрі жиі жоғары өнімді спорт машиналарында кездеседі, бұл жақсартылған өңдеу мен тұрақтылықты қамтамасыз етеді.

Дифференциалды беріліс тегіс бұрылыстар мен жақсы тартуға мүмкіндік беретін көлік құралының маңызды бөлігі болып табылады. Негізгі ашық дифференциалдардан жетілдірілген крутящий векторлық жүйелерге дейін әрбір түр жүргізу ортасына байланысты бірегей артықшылықтарды ұсынады. Дифференциалдың дұрыс түрін таңдау көліктің өнімділігін оңтайландырудың кілті болып табылады, әсіресе жол талғамайтын, жоғары өнімділік немесе стандартты жолды пайдалану сияқты нақты жүргізу жағдайында.

Дифференциалды беріліс конструкциялары: сақина және пинион, сақиналы беріліс, тік беріліс және эпициклді планеталық беріліс