Қозғалтқыш берілістері

OEM ODM жоғары дәлдігітісті дөңгелектер өндірісі,Автомобиль қозғалтқыштары әртүрлі функцияларды орындау үшін берілістердің бірнеше түрін пайдаланады. Бұл берілістер қозғалтқыштың және оның құрамдас бөліктерінің тиімді жұмыс істеуіне көмектеседі. Автокөлік қозғалтқыштарында қолданылатын берілістердің кейбір кең таралған түрлері:

Уақыт берілістері: Уақыт берілістері қозғалтқыш клапандарының ашылуы мен жабылуын поршеньдердің қозғалысымен синхрондау үшін қолданылады. Олар клапандардың дұрыс уақытта ашылуын және жабылуын қамтамасыз етеді, бұл тиімді жану мен қозғалтқыштың жұмысын қамтамасыз етеді.

Иінді біліктің берілістері:Иінді білік берілістері поршеньдерден қуатты иінді білікке беру үшін қолданылады, ол поршеньдердің сызықтық қозғалысын айналмалы қозғалысқа айналдырады. Бұл айналу қозғалысы қозғалтқыштың басқа компоненттері мен керек-жарақтарын басқару үшін қолданылады.

Білік берілістері: Қозғалтқыш клапандарының ашылуы мен жабылуын басқаратын таратқыш біліктерді жүргізу үшін таратқыш білігінің берілістері қолданылады. Тарату білігінің берілістері таратқыш біліктің иінді білікке қатысты дұрыс жылдамдықпен айналуын қамтамасыз етеді.

Май сорғысының берілістері: Май сорғысының берілістері май табағынан қозғалтқыштың құрамдас бөліктеріне, мысалы, мойынтіректер мен таратқыш біліктерге майды айдау үшін, оларды майлау және үйкелісті азайту үшін қолданылады. Қозғалтқыштың біркелкі жұмыс істеуі және ұзақ қызмет етуі үшін дұрыс майлау өте маңызды.

Баланс білігінің берілістері: Кейбір қозғалтқыштар дірілді азайту үшін теңгерім біліктерін пайдаланады. Баланс білігінің берілістері осы тепе-теңдік біліктерін жүргізу үшін пайдаланылады, олардың иінді білікке қатысты дұрыс жылдамдық пен фазада айналуын қамтамасыз етеді.

Қосымша жетек берілістері: Қосымша жетек берілістері су сорғысы, рульдік рульдік рульдік сорғы және генератор сияқты құрамдастарды басқару үшін қолданылады. Бұл берілістер осы компоненттердің қозғалтқыш пен көлік жылдамдығына қатысты дұрыс жылдамдықта жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Беріліс берілістері

Tберіліс берілістері көлік құралының беріліс жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады, қозғалтқыштан дөңгелектерге әртүрлі жылдамдықтар мен моменттерде қуатты тасымалдауға жауап береді. Мұнда көліктерде кездесетін трансмиссиялық берілістердің негізгі түрлері:

Қолмен беріліс қорабының берілістері: Қолмен беріліс қорабында жүргізуші берілістерді ауыстырғыш пен ілінісу арқылы қолмен таңдайды. Қолмен беріліс қорабындағы негізгі берілістерге мыналар жатады:

Бірінші беріліс (төмен беріліс): көлікті тоқтап тұрған кезде іске қосу үшін максималды айналдыру моментін қамтамасыз етеді.

Екінші беріліс: Орташа жылдамдық пен жеделдету үшін қолданылады.

Үшінші беріліс: Орташа жылдамдықта круиз үшін пайдаланылады.

Төртінші беріліс (Overdrive): Қозғалтқыштың жылдамдығы көлік жылдамдығынан төмен болатын жоғары жылдамдықты круиз үшін пайдаланылады.

Бесінші беріліс (Overdrive): Кейбір механикалық беріліс қорабында одан да жоғары жылдамдықтағы круизге арналған бесінші беріліс бар.

Автоматты беріліс қорабының берілістері: Автоматты беріліс қорабында трансмиссия жүйесі көлік жылдамдығына, қозғалтқыш жүктемесіне және басқа факторларға байланысты берілістерді автоматты түрде таңдайды. Автоматты беріліс қорабындағы негізгі берілістерге мыналар жатады:

Тұрақ (P): Көліктің қозғалуына жол бермеу үшін беріліс қорабын құлыптайды.

Кері (R): Көліктің артқа жылжуына мүмкіндік беру үшін берілістерді қосады.

Бейтарап (N): берілістерді ажыратады, қозғалтқыштың дөңгелектерді жүргізбестен жұмыс істеуіне мүмкіндік береді.

Drive (D): Алға жылжу үшін берілістерді қосады. Кейбір автоматты беріліс қорабында әртүрлі жылдамдықтар үшін қосымша беріліс бар.

Үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT): CVT дискретті берілістерді емес, беріліс қатынасының шексіз санын қамтамасыз ету үшін шкивтер мен белдіктер жүйесін пайдаланады. Бұл біркелкі жылдамдатуға және отын тиімділігін арттыруға мүмкіндік береді.

Қос ілінісу беріліс қорабы (DCT): DCT механикалық беріліс қорабының тиімділігін автоматты беріліс қорабының ыңғайлылығымен біріктіреді. Ол тақ және жұп берілістер үшін екі бөлек муфтаны пайдаланады, бұл берілістерді жылдам және тегіс ауыстыруға мүмкіндік береді.

Трансмиссиялық берілістер көліктің жылдамдығы мен айналу моментін басқару үшін өте маңызды және қолданылатын беріліс беріліс жүйесінің түрі көліктің өнімділігіне, отын тиімділігіне және жүргізу тәжірибесіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін.

Рульдік жабдық

Автокөліктегі рульдік жүйе рульдік доңғалақтың айналу қозғалысын доңғалақтарды бұру үшін қажетті сызықтық қозғалысқа түрлендіру үшін берілістердің бірнеше түрін пайдаланады. Руль жүйесінде қолданылатын берілістердің негізгі түрлері:

Құрт және секторлық беріліс: Бұл рульдік басқару жүйесінде қолданылатын кең тараған беріліс түрі. Руль дөңгелегі рульдік тетікке қосылған секторлық беріліспен торланған червякты беріліспен білікке қосылған. Руль дөңгелегі айналдырылған кезде, червякты беріліс айналады, бұл секторлық беріліс пен рульдік ілмекті жылжытады, дөңгелектерді айналдырады.

Тірек және пинион: Бұл жүйеде руль доңғалағы рульдік тетікке бекітілген тіреуіш беріліспен түйісетін тісті беріліске қосылған. Руль дөңгелегі айналдырылған кезде, пиниондық беріліс айналады, сөренің берілісін жылжытады және дөңгелектерді айналдырады. Тартпалы рульдік рульдік жүйелер қарапайымдылығы мен әсер ету қабілетіне байланысты танымал.

Айналмалы доп: Бұл жүйе руль дөңгелегінің айналу қозғалысын дөңгелектерді бұру үшін қажетті сызықтық қозғалысқа түрлендіру үшін айналмалы шар механизмін пайдаланады. Құрт беріліс дөңгелектерді айналдырып, рульдік байланысқа қосылған гайканы жылжытатын айналымдағы шарлардың сериясын айналдырады.

Рульдік беріліс қорабы: Рульдік беріліс қорабы руль жүйесінде қолданылатын берілістерді орналастыратын құрамдас бөлік болып табылады. Ол әдетте көлік құралының шассиіне орнатылады және руль дөңгелегінің айналу қозғалысын дөңгелектерді бұру үшін қажетті сызықтық қозғалысқа түрлендіру үшін қажетті берілістерді қамтиды.

Бұл руль жүйесінде қолданылатын берілістердің негізгі түрлері. Қолданылатын беріліс жүйесінің түрі көлік құралының дизайнына және қажетті рульдік басқару сезіміне байланысты өзгеруі мүмкін. Түріне қарамастан, рульдік жүйедегі берілістер жүргізушіге көліктің бағытын басқаруға мүмкіндік беретін шешуші рөл атқарады.

 

Дифференциалды беріліс

Дифференциалды беріліс көлік құралының жетекші құрамдас бөлігі болып табылады, әсіресе артқы немесе толық жетегі бар көліктерде. Ол қозғалтқыштан доңғалақтарға қуатты беру кезінде жетекші дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік береді. Дифференциалды беріліс қалай жұмыс істейтіні және оның маңыздылығы мынада:

Ол қалай жұмыс істейді:

Қуат кірісі: дифференциал қуат беру қорабынан немесе беру қорабынан, әдетте жетек білігі арқылы алады.

Қуатты бөлу: дифференциал жетек білігінен қуатты екі шығысқа бөледі, әрбір жетек дөңгелегі үшін бір.

Әртүрлі жылдамдықтарға рұқсат беру: Көлік құралы бұрылып жатқанда, сыртқы доңғалақ ішкі дөңгелекке қарағанда ұзағырақ қашықтықты жүреді. Дифференциал бұл айырмашылықты қанағаттандыру үшін дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік береді.

Теңестіру моменті: Дифференциал сонымен қатар әр дөңгелекке қолданылатын моментті теңестіруге көмектеседі, бұл екі доңғалақтың тартымды ұстап тұру үшін жеткілікті қуат алуын қамтамасыз етеді.

Дифференциалды берілістің маңыздылығы:

Бұрыш: дифференциал болмаса, дөңгелектер бірдей жылдамдықпен айналуға мәжбүр болады, бұл бұрылуды қиындатады. Дифференциал айналу кезінде дөңгелектердің әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік береді, маневрді жақсартады.

Тартқыш: дифференциал доңғалақтардың рельефке сәйкес жылдамдығын реттеуге мүмкіндік беру арқылы тартымдылықты сақтауға көмектеседі. Бұл жолсыз немесе тайғақ жағдайларда өте маңызды.

Доңғалақтардың қызмет ету мерзімі: Доңғалақтардың әртүрлі жылдамдықпен айналуына мүмкіндік бере отырып, дифференциал шиналар мен басқа жетекті құрамдас бөліктеріндегі кернеуді азайтып, олардың қызмет ету мерзімін ұзартады.

Тегіс жұмыс: Дұрыс жұмыс істейтін дифференциал жалпы жүргізу тәжірибесін жақсарта отырып, дөңгелектерге біркелкі және дәйекті қуат беруді қамтамасыз етуге көмектеседі.

Жалпы алғанда, дифференциалды беріліс көлік құралының жетекші бөлігінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, ол тегіс бұрылыстарға, жақсартылған тартуға және шиналар мен жетек бөліктерінің тозуын азайтуға мүмкіндік береді.